合肥液压履带钻机临清益矿探水探瓦斯
全液压履带钻车主要应用与电站、公路及铁路山体边坡治理锚索加固、隧道管棚支护、基坑斜拉桩锚索、抗浮锚杆、路基加固、水电工程大坝基础及坝身防渗处理、排水孔、矿山及采石场爆破孔、微型桩孔等工程，特别适合在漂、卵、砾石地层及破碎强风华岩覆盖地层中的深孔跟管钻进，尤其能够体现它、的性能，能达到快速钻穿复杂地层的目的，在各类岩土锚固工程中具有广阔的应用背景。
主要特点：1、 车载钻机为液压立轴回转式钻机。
2、 XYC-200GT采用唐骏金利卡汽车底盘，XYC-3采用青岛赛龙中卡汽车底盘，钻机传动系统及卷扬，泥浆泵等重要附件安装在此底盘上，布局合理紧凑，操作简便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥浆泵，压力高，大，钻进深度及钻孔口径
4、 钻机自配移动装置，可以实现钻机主机的自身前后移动，便于井口操作
5、 钻机塔架液压起落式自动伸缩钻塔，操作安全方便。适应范围：地质普查勘探，道路及高层建筑物基础勘探，以及各种混凝土结构检查孔，江河堤坝，路基灌浆孔钻孔和直接灌浆，民用水井及地温中央空调等。
主要特点
1.采用气动换挡法士特8js118汽车变速箱和离合器，结构紧凑、合理，运转平稳，性能稳定，通配性好。
2.采用汽车软轴变挡机构，实现变速箱换挡的远程控制，气动换挡轻盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的转速范围且转速基数多（正转8级，反转1级），低速扭矩大（达8000n.m)。
4.采用集中强制润滑机构，只要设备运转，单的润滑油泵就会开启抽油，润滑油通过分油器抵达各个需要润滑的节点，在润滑传动机构的同时，油液会带走里面的热量，（润滑系统配备单冷凝器），避免高转速高负荷状态下部件---。
5.以渐开线花键立轴取代了传统的六方立轴，使得回转器的传动效率和承载能力成倍提高。且立轴通孔直径大(96毫米),双油缸液压给进，行程较长（可达1000毫米),工艺适应性强，特别适合大直径钻杆绳索取芯（上部取芯）钻进，有利于提高钻进效率和减少孔内事故。
6.钻进能力大，直径71毫米的绳索取芯钻杆额定钻进深度1650米。
7.重量轻、可拆性好、钻机净重6500kg。
8.液压松开常闭式液压卡盘，结构新颖，补偿性好，硬质合金镶焊式卡瓦结构，加紧力大，寿命长，工作可靠。
9.配有水刹车，深孔钻进时，下钻平稳安全。
10.采用齿轮泵供油，功率消耗少，液压系统油温低，工作稳定。系统中装有手摇油泵，当动力机不能工作时仍可用手摇油泵将钻具提离孔底，以免发生埋钻事故
岩心钻机、概述
xy-8型钻机是根据目前地质勘探市场用户的需要，综合国内外各类岩芯钻机的优点和特性研制开发的一种较大钻进能力的岩芯钻机，高配气动换挡汽车变速箱、集中润滑散热机构、渐开线花键回转器。它不仅适用于以合金、金刚石为主的大、小口径的岩芯钻探，而且适用于金属、非金属固体矿藏勘探、浅层石油和天然气开采、地热井勘探、矿山坑道通风、排水以及大口径基础桩工程施工，被广泛应用于地质、冶金、煤炭、水文、水井、工程等领域。
